Sarthe 2016

59ème Rallye de la Sarthe : Le retour de Julien Toniutti.

La participation du champion de France en titre n’avait pas été toute simple dans la Sarthe en 2015 à la suite d’une chute en liaison sur un passage piéton, et il s’était promis de revenir tenter sa chance ici pour essayer de s’imposer une quatrième fois. Engagé de dernière minute au Rallye de la Sarthe, pour une pige unique sur le championnat de France des Rallyes cette année, Julien Toniutti qui oriente sa saison 2016 sur le Tourist Trophy, n’a pas laissé passer l’occasion de s’imposer dans l’épreuve sarthoise qu’il affectionne particulièrement ! Toutefois, l’affaire ne fut pas si simple et ses adversaires lui ont donné du fil à retordre…

Julien Toniutti (Photo : Laurent BERTHE – G2STP – All rights reserved)

1ère étape : Beau duel Toniutti / Schiltz !

Samedi matin, le thermomètre oscille entre 1 et 2° quand les 130 concurrents s’élancent dès 8h00 de la Suze sur Sarthe pour un premier tour de reconnaissance des spéciales. L’heure matinale est nécessaire pour effectuer les 460 kilomètres de parcours routier et les 11 spéciales au programme.
Sur la première section chronométrée de Coulans-sur-Gée, d’entrée ça sent la poudre avec un temps identique au centième de seconde près pour les 2 premiers : Bruno Schiltz (Aprilia 1100 Tuono-Team Kiwi Helmets) et Julien Toniutti (Yamaha 450 YZF) sont tous les deux montés en 1’19’’14 ! De plus, dans la même seconde, on trouve ensuite Benoit Nimis (Yamaha MT09) et Christohe Velardi sur sa 1200 Multistrada du Team Moto Prestige Ajaccio. La bagarre en tête s’annonce serrée. A plus de 2’’5, Florent Derrien tente de suivre le rythme avec sa vieille KTM 690, de même que Laurent Filleton (KTM 1290 Superduke R-KTM Team France) qui essaie de reprendre confiance après sa mésaventure des Garrigues.
Au même temps aussi, Maxime Mettra impose le premier « Sport 2 » avec sa Kawasaki 650 Versys du team Helit Motos – Challenge 24, puis viennent Sébastien Fassouli (Aprilia 1100 Tuono –Team Avon), Tanguy Brebion (HVA 510 SMR) et Laurent Guinot (Aprilia 1000 RSV4), 1er Top-Sport.
Ainsi, le duo Toniutti / Schiltz se partage les 6 spéciales de la 1ère étape à coups de centièmes de secondes, sauf l’ES 4 où Jonathan Jodeau (Honda 450 CRM HM), un « local », ex-vainqueur du Trophée Honda Supercup, signe son 1er scratch pour son 1er rallye ! De même, dans l’ES 5, Bruno Schiltz, parti sous l’averse, se retrouve 13ème et accuse un déficit de 7’’68 sur son principal adversaire du jour, Julien Toniutti, qui l’emporte donc avec 7’’56 d’avance sur le pilote de l’Aprilia. Derrière, on retrouve un excellent Maxime Mettra, puis Benoit Nimis, Christophe Velardi, Jonathan Jodeau, Florent Derrien, Tanguy Brebion et Sébastien Fassouli.

2ème étape : Schiltz confirme

Seulement 154 km pour l’étape de nuit, mais encore 5 spéciales ! Pour varier les plaisirs, les organisateurs, ont remplacé la spéciale de Coulans-sur-Gée par celle d’Amné-en-Champagne, toute proche et empruntée en parcours routier durant toute la première étape. Là encore, on retrouve les mêmes protagonistes, mais dans Amné, faîte 3 fois de nuit, les Monos sont visiblement moins à la fête, et Toniutti rencontre quelques problèmes électriques. Ainsi, Schiltz s’empare de la 1ère place dans les ES 7, 9 et 11, mais Toniutti fait 2 fois 5ème et 2ème dans le dernier passage pour un ultime baroud d’honneur ! Par contre, les Monos répliquent en « scratchant » dans l’ES 8 de Domfront avec Julien Toniutti, puis avec Florent Derrien dans l’ES 10 !
Au total de l’étape toutefois, Bruno Schiltz s’impose avec 2 secondes d’avance sur Benoit Nimis, toujours régulier, et Julien Toniutti finalement 3ème, puis viennent Christophe Velardi, Florent Derrien, Laurent Filleton, Tanguy Brebion, Maxime Mettra, Sébastien Fassouli, Jonathan Jodeau pour le top ten.

Bruno Schiltz (Photo : Laurent BERTHE – G2STP – All rights reserved)

Au classement scratch c’est donc Julien Toniutti qui s’impose devant Bruno Schiltz et Benoit Nimis, toutefois ces derniers prennent la tête du championnat de France devant Christophe Velardi.

Classements :

Scratch Elite:
1 Julien Toniutti Yamaha 450 YZF
2 Bruno Schiltz Aprilia 1100 Tuono
3 Benoit Nimis Yamaha MT09

Bruno Schiltz, Julien Toniutti et Benoit Nimis (Photo : Laurent BERTHE – G2STP – All rights reserved)

Catégorie SW MOTECH-ROADSTER:
1 Bruno Schiltz Aprilia 1100 Tuono
2 Benoit Nimis Yamaha MT09
3 Christophe Velardi Ducati

Catégorie Top-Sport :
1 Laurent Guinot Aprilia RSV4R
2 Christophe Overney Triumph 675 Daytona
3 Maxime David Kawasaki 600 ZX6R

Catégorie Mono :
1 Julien Toniutti Yamaha 450 YZF
2 Florent Derrien KTM 690 SM
3 Tanguy Brebion HVA 510 SMR

Catégorie Sport 1
1 Nicolas Derrien Suzuki 400 DRZ
2 Tom Dutilleul Honda 500 CB
3 Stanislas Tertrais KTM 390 DUKE

Catégorie Sport 2
1 Maxime Mettra Kawasaki 650 Versys
2 David Sainjon Yamaha MT 07
3 Emmanuel Gonzalez Suzuki 650 SV

Catégorie 125 :
1 Germain Perrot HVA 125 SMS
2 Romain Cauquil Yamaha 125 YZF R
3 Fabrice Dion KTM 125 DUKE

Catégorie Scooters :
1 Fabien Assemat Yamaha 530 TMAX
2 Mathieu Bruneau Honda 750 Integra
3 Patrick Schmuck Yamaha 500 TMAX

Catégorie Classique :
1 Nick Ayrton Suzuki 1100 GSXR
2 Eric Fortin BMW R80GS
3 Antoine-François Caviglioli Honda NX 650 Dominator

Photo : Laurent BERTHE – G2STP – All rights reserved

Catégorie Anciennes :
1 Salah Jouan Japauto 1000 VX
2 Dominique Wils Yamaha 125 RDX
3 Joël Zabroniecka Honda 750 Four

Catégorie Side-cars :
1 Jacob / Bacon Choda 1300 GSXR
2 Gouraud / Masson Choda ZX12R
3 Agin / Pottier Suzuki B KING

Classement Féminine :
1 Sonia Barbot KTM 690 DUKE R
2 Alexandra Garcia BMW S1000RR

Classement Espoir :
1 Julien Alifat Suzuki 600 GSR
2 Camille Duchesne Triumph 675 Street Triple

Classement Vétéran :
1 Nick Ayrton Suzuki 1100 GSXR
2 Raphael Groland KTM 990 SUPERDUKE
3 Christophe Overney Triumph 675 Daytona

Photo : Laurent BERTHE – G2STP – All rights reserved

Photo : Pascal Delahais – All rights reserved